依据中汽协数据，2021年咱们国家新能源汽车销量到达352.1万辆，同比增加160%，气势迅猛。
到了2022年前三季度，这一数据已到达387.7万辆，同比增加113.2%，而且已远超于上一年全年数据。
新能源汽车商场的火爆，无疑带火了整个锂电池产业链，特别是锂电池及锂电池四大资料正极、负极、隔阂和电解液板块。
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除了四大资料之外，锂电池最重要的资料还有封装资料，对应到方形电池和圆柱电池、以及软包电池，则分别是铝壳或钢壳，以及铝塑膜。
其间用来维护软包电池电芯的封装资料铝塑膜，能够能够称为锂电池的第五大资料，依据GGII数据，2020年铝塑膜大约占软包电池总本钱的18%，位列软包电池资料本钱第三名。
但与四大锂电资料已基本完成了国产代替不同（2017年国产化率均已到达90%以上），铝塑膜的商场和技能因长时间被日韩等少量企业独占，进口依赖度仍较高——2020年的国产化率仅25%左右，尤其在动力范畴简直完全由日企主导。
我国作为全球最主要的动力电池消费商场，2020年全球占比为44%，相比之下，铝塑膜的供给位置与商场消费难以匹配。
竞赛格式方面，依据EVTank多个方面数据显现，2020年全球铝塑膜商场中，日韩企业全球供给占比达73%。若加上收买日本凸版印刷旗下铝塑膜事务的新纶新材（002341.SZ），则国外占比高达80%以上。
其间日本DNP的商场占有率为50%，日本昭和电工和韩国栗村化学，市占率分别为12%和11%。
