奥迪a4电瓶正负极在发动机舱，打开车头盖,在左边有一个红色的盖,上面有一个+的符号,把这个打开就是通电的正极,负极也是在左边,在正极下方,找到正负极,只需要找一辆车通电就可以了。奥迪A4(AudiA4)是由一汽大众公司制造，作为率先引入长轴距和涡轮概念的车型，新款A4舍弃了泪眼设计，增加了quattro四驱模式，外形更加时尚运动，动力和操控性更加出众。车型内饰做工精致，科技配置丰富，空间充裕，在B级车型中拥有较好的实用性。一汽奥迪A4分三个排量进行销售，分别是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分为四款，有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型。2.4排量分为三款，有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型。而3.0排量只有一款，并且加装了quattro全时四驱系统。一汽大众生产的奥迪A4是国内第一款国际豪华品牌的B级轿车，填补了国内B级轿车的空白，加固了一汽-大众在国产豪华车市场的领先地位。
奥迪车的电瓶在车尾后备箱内，底板上有个拉手，拉开后就能看到电瓶。放在后备箱的好处及电瓶的介绍如下：好处：避免汽车的转向不足和转向过度现象，能提升车辆操控性并提高车辆的过弯速度。电瓶：电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。通常所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到某些特定的程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。
奥迪a4空调膨胀阀在集水板往下的位置。具置：沿着能看到的空调管的部分一直找到看不到的部分，在刚好被遮住的地方，膨胀阀就在两根管子中的高压管里。膨胀阀是一个很小的大概10厘米长的塑料网状物。空调膨胀阀的作用：膨胀阀起节流降压的作用，经冷凝器冷凝后的高压制冷剂液体经过节流阀时，因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂液体气化，同时吸收气化潜热，其本身温度也相应降低，成为低温低压的湿蒸汽，然后进入蒸发器。热力膨胀阀是制冷系统的主要部件和四大件之一。安装于冷凝器(或贮液器)和蒸发器之间，阀的出口连接蒸发器的进口，感温包紧贴于蒸发器末端，是制冷系统中高压和低压之间的分界处，在膨胀阀节流前是高压饱和液体或高压过冷液体，节流后是制冷剂低压、低温饱和液体和蒸汽的混合物。
奥迪A4L发动机号打刻在发动机后端与变速箱连接处的缸体斜面上。车辆信息：车架号可以在发动机舱后围板以及前挡风玻璃右下角处能够正常的看到。车辆的信息标签上也有车架号,发动机代号生产日期等信息。此外,通过连接诊断仪也可以读取到车辆的车架号等相关信息资料。车辆识别号码：简称VIN,是一组由十七个英数组成,用于汽车上的一组独一无二的号码,可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。车架号就等于车辆的身份证号,能够保证在三十年以内不可能会出现重复。一般国内生产的汽车车架号都会以字母L开头,由此能够判断平行进口车或者国产车。车架号的第十位代表着车辆的生产年份,以字母代表相对应的年份,查阅资料就能够准确的看出。而车架号第十一位就是总装厂代号,总装厂就是汽车的组装生产工厂。
奥迪A4的电瓶位于引擎盖下面，发动机舱左侧的位置处。汽车电瓶介绍：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车电瓶工作原理：它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用百分之22-百分之28的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。
奥迪q5电瓶在备胎后面靠近车门的地方有一个护板，向上提拿掉就能看到奥迪q5电瓶。资料扩展：一.q5是奥迪旗下的一-架中型suv,国产版的奥迪q5配备了2.0升涡轮增压发动机。二.这款发动机上限功率是169kw，最大扭矩为350牛米，在4300到6000转每分钟时可以输出上限功率，在1500到4200转每分钟时，可以输出最大扭矩。这款发动机配备了avs可变气i门升程系统，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。三.这款发动机还配备了混合喷射技术，与这款发动机匹配的是8速手自一-体变速器。
奥迪a4电瓶正负极先打开后备箱，掀开底板，拿开塑料盖就能够正常的看到带有正负极标志的符号（+、--）这就是奥迪A4的电瓶。首先要区分正负极两根线，以免搭错线造成损失。区分正负极的方法有以下几种：1、能够准确的通过电瓶柱线粗细来区分，大部分粗线、能够正常的使用两表笔连接到电瓶柱上，通过电压来区分正负极。3、从极柱颜色来区别，极柱呈棕色为正极，呈瓦灰色为负级。4、一般靠蓄电池外壳上的厂牌正面的极柱为正极，反面是负极。
奥迪a4的电瓶位于引擎盖下面，发动机舱左侧的位置处，正常的情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右，若是浅放电，电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶常规使用的寿命。奥迪a4是由一汽大众公司制造的一款b级车型，在动力传动上，奥迪a4的3.0版本标配了奥迪专利技术quattro全时四驱系统，为车辆提供了双倍附着力，该系统能使车辆能在多种复杂路面上，在转向或制动时，自动、准确、及时地分配各车轮的着地力，从而使车辆在复杂情况下行驶的定向稳定性和牵引性提高。
奥迪a4的电池在后备箱内，打开后备箱之后电池在备胎的下面。以2021款奥迪a4为例，其车身长宽高是：4762mm、1847mm、1436mm，轴距为2825mm，油箱容积为54l。2021款奥迪a4车的前后悬挂均是五连杆独立悬架，其搭载了2.0t直列4缸涡轮增压发动机，最大马力是204ps，上限功率是150kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。
奥迪A4L电瓶在后备箱的下面，在汽车使用的过程中，要对电瓶来维护和保养，按时进行检查电瓶工作状况。奥迪A4L定位是中型轿车，其车身尺寸长宽高分别为4818mm、1843mm、1432mm，轴距为2908mm。奥迪A4L采用的是大众的EA888系列2.0T发动机，在更新到2020款后取消了1.4T版本，改而采用2.0T低功率作为入门动力，其他配置车型搭载2.0T高功率发动机。
奥迪a4没有继电器，靠一个控制盒控制，在右边杂物箱下面，拆开杂物箱有个小盒子。奥迪A4新车在外观设计上，新车换装了全新样式的设计语言，但依旧沿用了奥迪品牌的豪华设计理念。在车头两侧，采用全新造型LED光源头灯，夜间点亮后辨识度极高。此外，新车有望在今年年内正式对外发布，随后还将引入国内进行本土化生产。内饰部分，新车采用多块液晶显示仪表，并能通过触摸来操作，看起来科技感很强。同时，新车还在中控区周围加装了诸多镀铬按键以及镀铬装饰，更能给人极强的豪华感。除此之外，新车还将搭载更丰富的信息娱乐和驾驶辅助系统，日常使用更方便快捷。动力部分，新车在国产后将搭载2.0T高低功率发动机。传动系统上，与之匹配的是7速双离合变速箱。
奥迪a4玻璃水口在发动机舱里，打开机盖后找一个蓝色的盖子上面的图案类似一个喷水的标志就是玻璃水口了，喷水壶在发动机舱旁边。喷水壶盖儿上边都有一个和指示灯一样的标志，只要打开壶盖就可以给里边加玻璃水了，通常要加4升左右。奥迪a4加玻璃水具体步骤：汽车的仪表上都会有一个玻璃水液位指示灯，在行车时如果玻璃水快用完了，这个灯就开始一闪一闪的，这是告诉我们该加玻璃水了。加玻璃水的时候，首先打开前机盖，机盖的开关在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。打开机盖后需要找见喷水壶所在的位置，喷水壶都在发动机舱右边。喷水壶盖儿上边都有一个和指示灯一样的标志，这一个标志全球生产的所有汽车都一样。只要打开壶盖儿就可以给里边加玻璃水了，一般的车需要加4升左右。壶里有一个软尺，一边加一边看，到了刻度线就不要加了，加多了容易溢出来，造成不必要的浪费。最后介绍一下玻璃水：因为凝点不同，玻璃水分冬季用和夏季用两种。冬天天气冷的时候肯定要用冬季专用的，否则玻璃水将会结冰给汽车带来不必要的损害。
迪a5电瓶位置在行李箱备胎的下面。汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理是把化学能转化为电能。电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池。延长电瓶的寿命的细节：1、启动车辆前不开启大灯或风扇，也不使用电动车窗等，即使是在夜晚也要等到发动机怠速运转之后再开启或使用以上这些耗电大户。2、停车前先检查电动窗是不是已经升起，大灯是不是已经关闭，空调是不是已经关闭，天窗是不是已经关闭，风扇是不是已经关闭。3、如果经常在夜晚出行，白天很少用车，或白天只是短途用车，持续几个月的时间，那么建议每半年定期到汽修店把电瓶做保养性的充电一次。4、停车等人时，在熄火状态不可以使用风扇风机，持续的向风扇风机供电可能会使蓄电池亏电严重，可能没办法再次顺利开启发动机。5、冬季是最容易亏电的季节，白天减少短途的用车情况，晚上停车时避免车头朝向西北的方向。
电瓶正极头一般都有红色的盖子盖住，电瓶盖头红色或者标+的就是正极，黑色或者标-的就是负极，或者用万用表测和车架短路的就是电瓶负极。福特福睿斯电瓶从使用和保养的角度来说，无论你车上装的是免维护蓄电池还是普通蓄电池，正常常规使用的寿命都在2-3年左右。蓄电池的检查主用看两个数据，第一个是电压，第二个是启动电流。而且进行全方位检查最好是在冷车状态下进行，如果电压低于12V说明电池即将要换掉了。福睿斯电瓶型号为12V/60AH/105RC，更换时要换掉相同规格的电瓶。电瓶的更换与安装必须要格外注意的是在，拆卸电瓶之前，关闭点火开关和所有的用电器。要拆卸电瓶，应首先取下负极电缆，防止负极接触到正极，然后取下正极电缆，然后拧下电瓶固定支架上的螺栓，取下电瓶。在车辆的使用中建议防止以下情况以达到对蓄电池的保护：熄火状态下长时间使用车内电器设备；熄火状态下使用外接电源设备；停车后忘记关灯。
电瓶正极头一般都有红色的盖子盖住，电瓶盖头红色或者标+的就是正极，黑色或者标-的就是负极，或者用万用表测和车架短路的就是电瓶负极。汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。蓄电池最害怕低温，在低温度的环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等别的方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度电而烧坏。3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。常常检验核查蓄电池上的配件及连接线、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。
打开奥迪A4后备箱开关有两种方式，一个是用钥匙，另一个是开关，开关在两个牌照灯之间。奥迪A4（AudiA4）是由一汽大众公司制造并于2003年4月上市的一款热门B级车型，填补了国内B级轿车的空白，加固了一汽-大众在国产豪华车市场的领头羊。作为率先引入长轴距和涡轮概念的车型，从B5到B8，A4L的销量一直经久不衰。新款A4舍弃了泪眼设计，增加了quattro四驱模式，外形更加时尚运动，动力和操控性更加出众。车型内饰做工精致，科技配置丰富，空间充裕，在B级车型中拥有较好的实用性。外观方面，奥迪A4充满动感的车身设计彰显了奥迪在汽车设计领域的引领者地位。具有奥迪S系列特征的前脸设计、轿跑车般的流线车身、宽大的车轮和刚劲有力的轮拱，使其在车流中显得动感而兼具优雅、沉稳而富有张力。奥迪最新设计趋势的LED飞翼日行灯更成为全新奥迪a4与众不同的运动符号。
奥迪a4的空调滤芯有两个，一个在副驾驶的脚坑里，另一个在汽车引擎舱里靠近汽车前挡风玻璃的位置。汽车空调滤芯正常的情况都是10000-15000公里更换一次，或者一年换一次，一般是在春节过后更换。因为空调滤芯在冬夏两季使用比较频繁，这时候更换一种原因是为了应对春季有花粉的传播，因为有些人对花粉或者杨絮过滤，有些好的空调滤芯可以过滤花粉，这样一个时间段在车内开启空调完全不需要过多的担心车内有花粉或者杨絮了。空调滤芯的作用：1、能使空调格贴紧壳体,保证未过滤空气不会进入车厢。2、能分隔空气中,灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。3、能吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等；有强力和持久的吸附水份。4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，行车安全；能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害化学气体，保障驾驶安全；能强效杀菌除臭。5、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造分健康环境；能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。
在后备箱的下面。在奥迪A4L的使用的过程中，要对电瓶来维护和保养，按时进行检查电瓶工作状况。2019款的奥迪A4L已经上市，新车属于中期改款车型，维持了原有的设计与造型，主要在部分配置上有所增加。在外观方面，35TFSI进取型和40TFSI进取型标配了老款车型的Sline运动套件，而后保险杠及排气管细节也略有不同。在中高配车型方面，与海外版同步的新款Sline运动套件得到加身。车头两侧U形镀铬饰条、镀铬进气口、扁平的双边双出镀铬排气令运动感加强。前格栅尺寸更低矮狭长，刚毅的多边形格栅营造出从中央向两边扩散的视觉效果，搭配镀铬装饰提升精致感。前中央镶嵌广角摄像头，配合车身其他的三组，形成了360影像系统。全系配备矩阵LED大灯，高效的LED大灯集成了全天候功能，
奥迪a4的电瓶在后备箱内，这款车的电瓶在放备用轮胎的地方。奥迪a4是奥迪旗下的一款中型汽车，这款车的长宽高分别是4737毫米，1842毫米，1428毫米，轴距为2825毫米。奥迪a4一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为4200到6000转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的也是7速双离合变速箱。双离合变速箱能大大的提升汽车的换挡速度和传动效率。奥迪a4的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架也使用了五连杆独立悬架。
奥迪a4的电瓶是放在后备箱内的，但是这款车的正极和负极都在发动机舱内，正极在发动机舱的空气过滤器旁边，正极上有一个盖子。负极在正极的后方，负极就是一个金属的柱子，负极表面没有盖子。很多将电瓶放在后备箱内的汽车都会在发动机舱内设置正负极接线柱，这是为了方便自己给别人搭电，也还是为了方便别人给自己搭电。如果电瓶没有电了，要开启发动机只能搭电，在搭电的时候需要用电线连接两个车的正极和负极。高端汽车将电瓶放在后备箱是为了平衡汽车前后的配重，这样做才能够提高车子的操控性。将电瓶放在后备箱内还可以让电瓶远离发动机这个热源，这样是能延续电瓶使用寿命的。电瓶是汽车上一个用来储存电能的部件，这个部件对于汽车来说是较为重要的。如果电瓶没电了，那汽车是无法正常运行的。电瓶没电后发动机是无法启动的，在开启发动机时要使用到电瓶内的电。开启发动机时，起动机需要运行，点火系统要运行，燃油供给系统要运行，这些系统在运行时都是需要用电的。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
