本期新能源汽车板块表现弱于大市。本期上证综指上涨0.34%,新能源汽车行业下跌0.36%,弱于大市。本期板块内个股涨跌互现。其中融捷股份、双杰电气等涨势居前,圣阳股份、沧州明珠等本期相对跌幅较大。
行业及公司动态动力电池和燃料电池行业白名单管理办法发布;北京公示首批新能源车补贴名单,北汽/比亚迪/吉利等14家车企将分4591万元;北京第六批环保车型目录发布,菱智M5EV/景逸S50EV等30款电动车型入选;广东发布高速路充电设施建设方案,2018-2020年建设城际快充站108.5对;创历史上最新的记录,北京新能源汽车指标申请突破23万人;万钢:研发高效率机电混合系统是新能源汽车发展趋势;国家能源局谭洪江:充电基础设施行业发展面临八大问题。
产品价格基本保持稳定。本周原料市场行情报价高位维 稳,受传导影响,正极材料市场报价也保持高位,现523市场报价25万元/吨左右,622、811报价在27-28万元/吨,企业多是满负荷生产,市场行情较好。其他锂电材料暂时保持稳定。
截至本期,A股上市公司2017年报及18年一季报已全部发布完毕。2017年锂电行业净利润增速降低主要受板块内个股盐湖股份等公司非锂电业务大幅亏损所致,若剔除盐湖股份,比亚迪等主营业务非锂电业务占比较小、体量较大的个股,2017年锂电板块的业绩依然保持较好的增长势头。2018年一季度能源汽车整体销量超预期,与历年同期的低迷销量不同,市场化需求开始释放,新能源乘用车销量大涨136%至11.7万辆,在新能源汽车产销两旺的带动下,一季度锂电的业绩表现也较为优良。
2017年经过一季度的调整期后,新能源汽车快速放量,而锂电上游原料钴、锂等产能释放有限,价格大大上涨,从而带动上游相关资源类企业纯收入能力增强。报告期内相关企业包括华友钴业、寒锐钴业、诺德股份、厦门钨业、红星发展、杉杉股份、格林美、赣锋锂业等净利润实现大幅度增长,超越行业增速。而受电解液自二季度以来价格持续下跌,动力电池企业毛利率下滑等因素影响,天赐材料、国轩高科、多氟多等企业业绩增速发生下滑。2018年一季度上述资源类企业纯收入能力依然强势,同时拥有核心技术优势的设备型企业业绩表现亮眼。
目前板块估值回落,处于相对低位,具备一定安全边际。长远来看,国家支持新能源汽车行业持续健康发展的战略长期不变,传统燃油汽车逐渐被取代是大势所趋,这将长期利好新能源汽车行业,政府在去年出台的双积分政策也还是为了应对2020年补贴退出后新能源汽车的健康发展。随着传统燃油车的扩张受阻,预计未来会有更多车企加入新能源汽车领域,新能源整车行业的竞争也将更为激烈,这也是行业的必由之路。我们大家都认为在此背景下,新能源汽车产业链龙头型企业将凸显竞争潜力。我们大家都认为产业投资机会大多分布在在产业链龙头型企业:(1)资源优势突出的锂电上游原材料企业;(2)拥有规模优势、技术门槛高并进入新能源乘用车供应链的标的;(3)具有规模竞争优势的龙头型整车企业。继续推荐关注投资标的:天齐锂业、杉杉股份、当升科技、比亚迪。(开源证券)返回搜狐，查看更加多
