近日，疑似小米汽车首款车型的照片在网上被曝出。据说新车分为两个型号：标准版和Pro版，定位是中大型纯电轿跑。同时售价也被爆出，分别为14.99万元和17.99万元。
据传，标准版配置后驱单电机，WLTC（全球统一轻型车辆测试循环）续航能力为800公里；Pro版配置四驱双电机，WLTC续航里程为700公里。
相对低廉的售价，配上如此长距离的续航，此消息一出，引起国内众网友的欢呼，纷纷叹服：不愧为小米、重新定义新能源车市场等。
其实，近些年以来，我国为了逐步降低燃油车的排放污染，全力发展新能源车，对新能源车辆的补贴政策是人们选择电动车的一大重要的因素，不仅降低了人们的购车成本，还实现了人们的购车梦。
归根结底，人们能接受新能源车辆，购车成本是人们考虑的最主要的一个因素。而汽车配件中对车辆成本影响较大且能够降低的，电池无疑是其中之一。近些年，经过锂电池技术的加快速度进行发展，电池的成本相比最初阶段已降低很多，且续航能力也有了长足的进步。但是各个国家对其的研究仍在慢慢的提升中，以期逐步提升电池的续航能力并降低其生产成本。
锂电池大致上可以分为五部分：正极材料、负极材料、电解液、隔膜、外壳和电极引线。能够大大降低成本且提升蓄放电能力的部分除了电池的制作流程与工艺之外，主要为前三部分，故研究怎么样降本增效，其主要研究对象也就是这三部分：正极材料、负极材料和电解液。
北京泽平科技责任有限公司作为ThermoFisher化学品的北方区代理，产品涵盖锂电池应用领域所需的各类化学品。其中，正极材料有：
锂电池的组成材料选择众多，不同的材料成本及对电池的性能助力有大有小。而且材料的选择跟制作工艺还息息相关。作为一家化学原材料供应商，北京泽平科技责任有限公司希望能为新能源行业添自己的一份力。请搜索“北京泽平科技”进入咨询报价。返回搜狐，查看更加多
