锂离子动力电池是目前最有潜力的车载电池，主要由正极材料、负极材料、隔膜、电解质等部分所组成。目前负极材料的研发和生产已很成熟。正极材料、隔膜和电解质是锂离子电池的核心材料，占据电池成本的70%;其中又以正极材料附加值最高，约占锂电池成本的30%。这三种核心材料的技术突破，将对锂离子动力电池的性能提升起到重要推动作用。
目前已批量应用于锂电池的正极材料主要有钴酸锂、镍酸锂、锰酸锂、钴镍锰酸锂(三元材料)以及磷酸铁锂。
钴酸锂：研究始于1980 年，20 世纪90 年代开始步入市场。它属于α-NaFeO2型层状岩盐结构，结构较为稳定，是一种非常成熟的正极材料产品，目前占据锂电池正极材料市场的主导地位。但由于其高昂的价格和较差的抗过充电性，使其常规使用的寿命较短，而且钴有放射性，不利于环保，因此发展受到限制。
镍酸锂：氧化镍锂的价格较钴酸锂便宜，理论单位体积内的包含的能量达276mAh/g，但制作难度大，且安全性和稳定能力不佳。技术上采用掺杂Co、Mn、Al、F 等元素来提高其性能。由于提高镍酸锂技术探讨研究需考察诸多参数，工作量大，目前的进展缓慢。
锰酸锂：锰资源丰富、价格实惠公道，而且安全性较高、易制备，成为锂离子电池较为理想的正极材料。早先较常用的是尖晶石结构的LiMn2O4，工作电压较高，但理论容量不高，与电解质的相容性不佳，材料在电解质中会缓慢溶解。近年新发展起来层状结构的三价锰氧化物LiMn2O4，其理论容量为286mAh/g，实际容量已达200mAh/g 左右，在理论容量和实际容量上都比LiMn2O4 大幅度提高，但任旧存在充放电过程中结构不稳定，以及较高工作时候的温度下的溶解问题。
钴镍锰酸锂：即现在常说的三元材料，它融合了钴酸锂和锰酸锂的优点，在小型低功率电池和大功率动力电池上都有应用。但该种电池的材料之一——钴是一种贵金属，价格波动大，对钴酸锂的价格影响较大。钴处于价格高位时，三元材料价格较钴酸锂低，具有较强的市场竞争力;但钴处于价格低位时，三元材料相较于钴酸锂的优势就大大减小。随着性能更优异的磷酸铁锂的技术开发，三元材料大多被认为是磷酸铁锂未大规模生产前的过渡材料。
磷酸铁锂：在所有的正极材料中，LiFePO4 正极材料做成的锂离子电池在理论上是最便宜的。它的另一个特点是对环境无污染。此外，它在大电流放电率放电(5～10C 放电)、放电电压平稳性、安全性、寿命长等方面都比其它几类材料好，是最被看好的电流输出动力电池。目前A123 公司已能将磷酸铁锂正极材料制造成均匀的纳米级超小颗粒，使颗粒和总表面积剧增，进一步体高了磷酸铁锂电池的放电功率和稳定性。
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北极星储能网获悉，1月18日，华电集团发布海南华电定安50MW/100MWh共享储能项目EPC总承包招标公告。公告显示，海南华电定安50MW/100MWh共享储能项目由定安华电福新能源有限公司投资建设，项目位于华电定安新竹100MW“渔光旅”一体化项目110kV升压站东侧，新建储能电站及升压站等配套工程，采用一回11Ok
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1月16日，安徽太湖县举行“双招双引”重点项目集中签约仪式。太湖县人民政府与北京百斯德新能源科技有限公司正式签约年产16GWh磷酸铁锂储能电池生产线GWh磷酸铁锂储能电池生产线亿元，分三期建设，全部建成达产后年产值128亿元，年纳税额不低于2.36亿元。
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1月12日，高比能磷酸铁锂储能动力电池建设项目EPC总承包定标候选人公示。公告显示，福建省华荣建设集团有限公司、厦门华旸建筑工程设计有限公司联合体预中标该项目，报价3721439611.92元。招标文件显示，该项目业主为荆门市亿纬新能源发展有限公司。该项目总占地面积约815亩，建筑面积约56万平方米，计
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丰元股份12月22日公告，董事会赞同公司考虑外部宏观环境及行业变化等客观原因和项目实施的真实的情况，在募投项目实施主体、实施方式、项目用途及投资规模均不发生变更的情况下，将公司募投项目“年产5万吨锂电池磷酸铁锂正极材料生产基地项目”达到预定可使用状态的时间延期至2024年9月。本次募集资
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美国国橡树岭国家实验室（ORNL）的科研人员开发出一种新型锂基固态电解质材料Li9N2Cl3。该材料表现出优异的锂相容性和大气稳定性，可用来制造高面积容量、持久的全固态锂金属电池。Li9N2Cl3具有无序的晶格结构和空位，有效促进了锂离子传输，且由于其固有的锂金属稳定性，可以在10mA/cm2的电流密度和10
全固态锂电池可以克服目前商业化锂离子电池在安全性上的严重缺陷，同时逐步提升单位体积内的包含的能量，对新能源车和储能产业是一项颠覆性技术。但是，由于全固态锂电池的核心材料—固态电解质—难以兼顾性能和成本，目前该技术的产业化仍面临巨大阻碍。6月27日，中国科学技术大学的马骋教授报道了一种新型固态电
近日，贵州磷化新能源公司开阳1万吨/年六氟磷酸锂项目试车工作取得圆满成功。此次试车成功，标志着项目具备了成熟的六氟磷酸锂生产条件和技术，标志着贵州磷化新能源公司掌握生产六氟磷酸锂的能力，不仅建成了贵州省内第一条六氟磷酸锂的生产线，实现了六氟磷酸锂从无到有的突破，也代表着磷化新能源公
界面涂层材料和固态电解质材料研发商陕西瑞智新能源科技有限公司（以下简称“瑞智新能源”）近日完成数千万元天使轮和天使＋轮融资，由萃英创投、湖南湾田集团、西北工业大学联合投资。融资资金将用于产品迭代、生产设备扩充和初代产品交付等。瑞智新能源成立于2021年，是西北工业大学新能源电池领域首
据瑞逍科技消息，9月14日下午，瑞逍科技硫化物全固态电解质生产基地项目签约落户浙江衢州市龙游经开区。该项目总投资13亿元，进行硫化物系全固态电解质材料规模化生产，同时在生产设备、工艺流程方面形成标准。根据项目规划，预计2025年建成并达到百吨级全固态电解质生产能力，2028年实现年产6000吨全
北极星电池网获悉，9月7日，中科固能硫化物全固态电解质生产基地项目在江苏溧阳签约，该项目建成后将变成全球范围内首条百吨级规模化制备硫化物固态电解质的生产线，为未来建成万吨级别硫化物固态电解质的制备提供经验基础及数据支撑，并同时在设备设计、工艺路线等方面取得世界领头羊的核心关键知识
日前，恩力动力和软银公司成功开发出使用硫化物固态电解质及锂金属负极的全固态锂金属电池，成功制作了安时级（1-10Ah）ASSB电芯，其实测单位体积内的包含的能量达到300Wh/kg。此次发布的全固态电池是100%使用硫化物基固态电解质，完全不含有机液体电解质，可望完全解决燃爆、漏液等传统锂离子电池的固有问题。另外，
据日经中文网消息，日本大阪公立大学开发出了用来制造全固态电池的固态电解质的新材料，在不使用资源分布不均的稀有金属锗的前提下，达到了纯电动汽车（EV）所需的部分性能。虽然此前就有以相同材料研发的固态电解质，但本次研究改进了结晶结构，使其电导率提高至之前的1万倍。
据韩国《NEWS1》7月24日报道，调查机构SNEResearch19日发表《锂离子电池（LIB）市场带来的隔膜市场变化展望》报告称，到2030年，LIB的供应量将由现在的687千兆瓦时（GWh）增加至2934千兆瓦时，在电池市场占有率将达到95%以上。与之相反，全固态电池供应量到2030年将仅为131千兆瓦时，市场占有率预计只
据东华科技消息，7月20日，由东华科技所属贵州东华总承包建设的贵州磷化集团六氟磷酸锂项目机械竣工仪式在项目现场举行，标志着项目由安装阶段全面转入联动试车阶段。六氟磷酸锂项目位于开阳县永温镇，总投资约9.87亿元，占地面积约130亩，总建筑面积超过7万平方米，是贵州磷化集团打造全球极具竞争力
有投资者在投资者互动平台提问：请问：中科院开发出成本性能全面领先的全固态锂电池电解质的技术路径里，有没用到公司的产品？毕竟我们电解液是跟中科院合作出的优秀产品，在该领域我们是否有合作优势所在？奥克股份7月12日在投资者互动平台表示，公司电解液溶剂产品采用的“固载离子液体催化二
