池在传统领域主要使用在于数码产品，在新兴领域大多数都用在动力电池、储能领域。近年来，我国锂电池产量逐年增长。需求方面，受益于新能源汽车发展及动力电池需求增加，我国锂电池出货量逐年上升，2019年达131.6GWh，产业规模超过1700亿元。目前消费锂电池领域需求已经较为饱和。未来，随着全球新能源产业的发展，电动车慢慢的变成为锂电池的大需求产业，因此动力锂电池成为锂电池产业需求量开始上涨的集中领域。
1990年以来，中国锂电池产业从最初的模仿借鉴到逐渐自主创新，从最初只能提供消费电池到后期一跃成为动力电池的主要供应商，中国在锂电池行业扮演的角色愈发重要。经过几十多年的发展，中国锂电池生产厂从最初的几家到现在的上百家，完成了数量的突破，中国成为全世界最大的锂电池生产国和消费国。在政策、补贴的双重推动下，中国锂电池产业诞生出众多具有全球竞争力的企业。
锂离子电池是一种充电电池，它主要是依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电池时，Li+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。一般都会采用含有锂元素的材料作为电极的电池。是现代高性能电池的代表。锂电池按不同的分类方式能分为以下几类：
锂电池的上游原材料最重要的包含镍钴锰、锂矿和石墨矿，由此构成正负极材料、电解液、电极基材、隔膜等；中游则是将正负极材料、电解液、电极基材、隔膜组装成电芯后进行制造和封装；下游是锂电池的应用领域。
近年来3C产品对锂电池需求量的稳定增加，以及随着新能源汽车的市场规模逐步扩大和储能电池的需求扩大，我国锂电池产量规模逐年扩大。根据国家统计局数据显示，2015-2019年我国锂电池的产量一直增长。2019年，我国锂离子电池产量为157.22亿只。2020年1-11月，我国锂离子电池产量达到166.81亿只。
2020年1-12月，我国动力电池装车量累计63.6GWh，同比累计上升2.3%。2020年中国动力电池出货量为80GWh，同比增长13%。在疫情影响下，2020年较2019年仍有所提升。根本原因：1）2020年下半年国内新能源终端市场恢复超预期，加之新车型于下半年集中发布，带动了消费者购车热情，使得国内新能源汽车市场销量超过130万辆；2）2020年欧洲新能源汽车市场超预期增长，年销量超过中国，带动国内部分头部电池企业出口规模提升。
受益于新能源汽车和动力电池出货量增长，2016-2019年中国锂电池出货量逐年上升。根据高工锂电多个方面数据显示，2018年中国锂电池总出货量102GWh，同比增长27%。2019年中国锂离子电池出货量达到131.6GWh。初步估算，2020年锂电池出货量突破160GWh。
受锂离子电池价格持续下滑影响，2019年我国锂离子电池产业规模较上年小幅增长至1750亿元，增速仅为1.3%，增速继续呈现回落态势。前瞻根据锂电池产业高质量发展趋势初步估算，2020年我国锂电池产业规模超过1800亿元。
锂电池可按电解质材料、电池外形、外包材料、正/负极材料以及性能用途进行划分，其中目前最主要的是以正极材料作为划分锂电池产品的依据，因为正极材料是电池中锂离子之源，其性能直接关系到电池性能，是锂电能量密度的基础，是锂电池中最关键的功能材料。锂电池按正极材料分类，主要有三元正极材料、磷酸铁锂、钴酸锂和锰酸锂这四种，负极材料一般为天然石墨和人造石墨。
2020年中国正极材料出货量51万吨，同比增长27%。从正极材料产品出货量结构来看，2018-2020年正极材料领域三元材料和钴酸锂材料占比略微下滑，2020年出货量占比分别为46%和16%，磷酸铁锂占比由21.24%上升到25%。
据GGII调研数据显示，2020年中国负极材料出货36.5万吨，同比增长35%。从负极产品结构来看，人造石墨产品占比有所提升，市场占比达到84%。以硅基负极为代表的其他负极材料，受到国内圆柱电池产品主要出货型号切换，以及方型动力电池高镍体系升级暂缓的影响，未能实现预期增长，市场占比有所下滑。天然石墨占比出现下降，主要是因为2020年主流电池企业采购天然与人造石墨混合材料，一定程度上降低纯天然石墨的采购。
我国锂电池广泛应用于手机、笔记本电脑、电动自行车、电动汽车、电动工具、数码相机等众多下游领域，可归为主要三类：储能、消费及动力锂电池。随着我国新能源汽车规模的扩大，预计未来我国电动汽车对锂离子电池需求比例将会进一步提高。
从下游锂电池的产品应用结构来看，动力锂电池为主要应用领域，2019年出货量占比达53.95%；储能用锂离子电池在2019年的出货量达到了3.8GWh，占锂离子出货量的2.89%；消费型（3C）锂电池出货量为56.8GWh，占锂离子出货量的43.16%。
目前消费锂电池领域需求已经较为饱和。未来，随着全球新能源产业的发展，电动车逐渐成为锂电池的大需求产业，因此动力锂电池成为锂电池产业需求增长的集中领域。
以动力锂电池企业为例，2020年1-12月，我国新能源汽车市场共计72家动力电池企业实现装车配套，较2019年同期减少3家。其中，宁德时代装车量为31.79GWh，占比50%，排名第一；比亚迪装车量为9.48GWh，占比14.9%，排名第二；LG化学装车量为4.13GWh，占比6.5%，排名第三。
随着动力电池市场竞争进一步加剧，龙头企业优势不断放大，行业集中度持续提升。2020年，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为45.4GWh、52.3GWh和58.4GWh，占总装车量比重分别为71%、82%和92%。
锂电化、节能化和高速化将是未来锂电池的发展的新趋势。作为新能源领域的重要组成部分，锂电产业发展迅速，已成为制造领域新的投资焦点，锂电池企业纷纷加大对新工厂的建设，寄希望增加产能，借助规模效应来取胜。锂电制造节能化和高速化已成为新的产业趋势。
随着我们国家新能源汽车市场的扩大，动力性锂电池需求量将会有大幅提升，同时，手机、电动车、电动工具、数码相机等行业的快速发展，对锂电池的需求将会一直增长。此外，由于锂电池生产厂商在技术上的革新，人们对锂电池的需求仍会一直增长，锂电池行业发展前途较好，前瞻预计到2026年我国锂电池行业市场规模将超过2600亿元。
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